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E星体育官网宝马重型巡航车R18:来自1936R5的灵感
作者:admin 发布日期:2021-11-13

  E星体育官网在此前的 2018、2019 年,宝马摩托已经在多个不同的场合,高调地展示过搭载着 R18 动力单元的各式改装/定制车以及原型车,厂方为这副新机器冠以 Big Boxer “ 大拳师 ” 之名。

  新的 R18 重型巡航车,搭载一副宝马摩托有史以来排汽量最大的 Boxer “ 拳师 ” 发动机,型式为风/油冷四冲程水平对向两汽缸、OHV 每汽缸四汽阀,缸径、行程为 107.1 mm x 100 mm,排汽量 1,802 cc。配备了 BMS-O 发动机管理系统(电子燃油喷注系统),六档的变速齿轮箱,最大动力输出 67 kw(约为 97 匹),最大扭矩达到了 156 Nm/3,000 rpm,几乎就是一个转速域、足以走遍全程。

  宝马摩托表示,在为这副在为 “ 大拳师 ” 开发配汽系统的时候,他们选择了经典的、有着历史性意义的 OHV 结构。而工程师们在设计过程中,受到了宝马摩托历史上一个非常特殊的发动机设计的启发:R5/R51(1936 - 1941)和 R51/2(1950 -1951)的双缸拳击发动机,后者是宝马摩托在二战后的第一辆搭载 “ 拳师 ” 发动机的车型。与宝马摩托的其他 OHV 设计不同的是,这款发动机的配汽系统,采用了两个由曲轴通过套筒式链条驱动的凸轮轴。而与历史上的 R5 一样,在新的 “ 大拳师 ” 上,每边两条的凸轮轴也位于曲轴的左、右上方。

  这种双凸轮轴 “ 拳师 ” 的优点是推杆较短,该设计减低了移动质量,减小了偏转、并使推杆的线性膨胀最小化。这种更精细的结构,使汽阀的传动更为坚固,控制精度更高,高速的稳定性也更高。

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